Trabant 601LX Deluxe

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Nayru
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Postby Nayru » Apr 25, 2007 12:28

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ein blick in den fahrjastraum zeigt 3 veränderungen
am auffälligsten das neue vierspeichenlenkrad
dank des dickeren radkranzes liegt es ausgezeichnet in der hand
und die ... zeit für die provisorien der verschiedenen lenkradbezüge ist zumindestens für dieses modell vorbei
wie man sieht beeinflusst die breite narbe keinewegs die sicht auf die anzeijeinstrumente
dabei fällt dem trabantkenner sicherlich sofort die kraftstoffanzeije auf
mit der kraftstoffanzeije ist ein echter beitrag zur verkehrssicherheit geschaffen worden
trabantfahrer wissen was es bedeutet, wenn man im dichten straßenverkehr womöglich noch auf kreuzungen auf reserve umschalten muss

[...]


8)
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Shoshin
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Postby Shoshin » Apr 25, 2007 12:53

Trabbis sind cool.... 8) Hatte damals auch einen in monsungelb,war allerdings "nur" der 601S ohne Tankanzeige,die war bei dem manuell per Meßstab... ;)
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Blue
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Postby Blue » Apr 25, 2007 12:53

LOOOL. Auf der Kreuzung auf Reserve schalten :D
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Johnnie
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Postby Johnnie » Apr 25, 2007 13:59

601S hatte ich auch mal in gelb als Kombi... supergeile Karre, ohne scheiß... in der Stadt ziehste an der Ampel sogar den dicksten Porsche ab. Gas bis zum Anschlag, 1. Gang *krrrr*, und Kupplung springen lassen ^^ Yeehaa. Nur fliegen ist schöner... Vor allem mit der Straßenlage kommt kein Konifahrwerk mit, wie ein Brett das Dingen ;)
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Heli
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Postby Heli » Apr 25, 2007 17:41

Meine Eltern hatten einen 601s Kombi :wink:
Kaufdaten: 14 Jahre Wartezeit, Lenkrad nur gegen Aufpreis, beim LS Deluxe war übrigens ein andersfarbiges Dach serienmäßig :lol:
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